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时间 2020-01-11 16:43:29
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外围让球0.5规则-2、5、7号线增投上线列车,高峰增能提效

外围让球0.5规则-2、5、7号线增投上线列车,高峰增能提效

外围让球0.5规则,为进一步缓解高峰时段大客流压力,提升运营服务水平,上海地铁增投上线列车、持续增能提效。根据计划,上海地铁2、5、7号线三线齐发,均将于12月30日启用新列车运行图,增投上线列车数,缩短高峰时段列车运行间隔,从一定程度上缓解三线客流拥挤状况。

继今年10 月 23日,2号线启用新运行图,实现东延伸段全天运行8节编组列车后。12月30日,运营方将再次更新2号线列车运行图,届时,工作日早晚高峰2号线运行间隔将进一步缩短。

启用新图后,2号线在工作日早高峰将增加6列上线列车,淞虹路站~广兰路站双向列车运行间隔由平均3分钟调整至2分40秒;2号线广兰路站~浦东国际机场站双向列车运行间隔由平均4分35秒缩短至平均4分钟;而工作日晚高峰将增加8列上线列车,淞虹路站~广兰路站双向运行间隔由3分30秒缩短至3分钟,徐泾东站~淞虹路站,以及广兰路站~浦东国际机场站,这两个区段双向列车运行间隔由7分调整至6分钟。

此次2号线运行间隔缩短将在一定程度上缓解2号线工作日高峰时段客流拥挤状况,特别是广兰路站至浦东国际机场站的东延伸段,自今年10月以来全部由8编列车载客运营,较之前的4编列车载客量大幅提升。此次增能后,该区段行车间隔进一步缩短,将有效改善该区段内工作日早晚高峰时的列车拥挤程度。

12月30日,5号线也将启用新图,在早高峰时段增加4列上线列车。届时工作日早高峰时段:5号线莘庄站~萧塘站双向列车运行间隔由3分30秒缩短至3分钟、萧塘站~奉贤新城站双向列车运行间隔由7分钟调整至6分钟,实现5号线运能运力的提升。

12月30日,上海地铁7号线启用新列车运行图。届时,工作日早高峰时段,7号线将增加10列上线列车,早高峰最大运力持续时间延长,同时7号线祁华路站→杨高南路站单向列车运行间隔由目前的平均2分13秒缩短至2分钟;而工作日晚高峰时段,增加6列上线列车,7号线杨高南路站→祁华路站单向列车运行间隔由目前的2分44秒调整至2分30秒。

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